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		西安地鐵偷工減料地鐵公司稱(chēng)該新聞內(nèi)容不實(shí)

　　中新網(wǎng)西安3月16日電(阿琳娜張梟)日前有網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng)，西安地鐵三號(hào)線使用的電纜各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都不符合地鐵施工標(biāo)準(zhǔn)，有嚴(yán)重安全隱患。西安官方17日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)表示，西安地鐵運(yùn)行安全，有關(guān)涉事電纜的調(diào)查已全面啟動(dòng)，結(jié)果會(huì)向社會(huì)公布，并責(zé)令西安地鐵公司加強(qiáng)地鐵運(yùn)營(yíng)安全巡查、檢查。

　　近日，一名自稱(chēng)是陜西奧凱電纜有限公司員工的網(wǎng)友發(fā)帖爆料稱(chēng)，西安地鐵三號(hào)線所用的由陜西奧凱電纜有限公司供應(yīng)的電纜“偷工減料，各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都不符合地鐵施工標(biāo)準(zhǔn)”，存在嚴(yán)重安全隱患。對(duì)此，陜西奧凱電纜有限公司在其官網(wǎng)發(fā)表聲明稱(chēng)該帖文內(nèi)容不實(shí)，并表示已向警方報(bào)案。此事引發(fā)輿論關(guān)注和熱議。

　　17日中午，西安官方召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，西安市常務(wù)副市長(zhǎng)呂健表示，目前已責(zé)令西安市地鐵公司加強(qiáng)地鐵運(yùn)營(yíng)安全巡查、檢查，同時(shí)已成立調(diào)查組立即展開(kāi)調(diào)查。目前調(diào)查組已經(jīng)調(diào)取了地鐵三號(hào)線電纜采購(gòu)合同等資料，并將輿情反映的電纜抽樣送到國(guó)家指定權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果出來(lái)后，會(huì)在第一時(shí)間向社會(huì)公布。

　　西安市地鐵辦主任宋揚(yáng)表示，地鐵建設(shè)工程材料供應(yīng)分兩大類(lèi)，一類(lèi)是甲供材料，一類(lèi)由乙方自購(gòu)，也就是乙供材料(含乙供關(guān)鍵材料)。此次輿情所涉電纜即乙供關(guān)鍵材料，由中標(biāo)施工單位根據(jù)相關(guān)政策和設(shè)計(jì)要求擇優(yōu)推薦材料供應(yīng)商，經(jīng)監(jiān)理組織相關(guān)單位召開(kāi)審查會(huì)，審查通過(guò)后，由中標(biāo)施工單位在審查通過(guò)的合格供應(yīng)商名錄中自行確定。

　　據(jù)介紹，2013年3月，西安地鐵公司通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，確定陜西省招標(biāo)有限責(zé)任公司為地鐵三號(hào)線一期工程安裝裝修項(xiàng)目招標(biāo)代理公司。2014年8月，西安地鐵公司委托陜西省招標(biāo)有限責(zé)任公司，對(duì)西安地鐵三號(hào)線一期工程車(chē)站設(shè)備安裝及裝修工程施工項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。2015年4月13日，三號(hào)線工程監(jiān)理單位組織業(yè)主代表及施工單位負(fù)責(zé)人召開(kāi)乙供關(guān)鍵材料審查會(huì)議，審查通過(guò)了陜西奧凱電纜有限公司、中國(guó)西電集團(tuán)等7家單位為乙供關(guān)鍵材料供應(yīng)商。最終，由施工單位確定陜西奧凱電纜有限公司為乙供關(guān)鍵材料供應(yīng)商之一。

　　宋揚(yáng)透露，西安地鐵對(duì)全線網(wǎng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行集中排查，尤其是對(duì)三號(hào)線涉事電纜，從16日開(kāi)始，分7個(gè)小組進(jìn)行拉網(wǎng)式排查檢測(cè)，目前全線網(wǎng)運(yùn)行安全平穩(wěn)。17日凌晨，在三號(hào)線石家街、香湖灣、保稅區(qū)三個(gè)車(chē)站分別隨機(jī)截取了正在使用的該企業(yè)生產(chǎn)的5種規(guī)格的電纜，所抽樣品將送往國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果及時(shí)向社會(huì)公布。

　　呂健表示，目前乘坐西安地鐵是安全的，請(qǐng)廣大市民放心。在調(diào)查中如發(fā)現(xiàn)確有違法違紀(jì)和利益輸送問(wèn)題，不論涉及到誰(shuí)，一律依法依規(guī)嚴(yán)懲不貸。

　　西安地鐵三號(hào)線于2016年11月8日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，該線路全長(zhǎng)39.15公里，呈西南至東北走向，總投資210億元。

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