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全國交通安全反思日對社會影響以及目的 | |||
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全國交通安全反思日是每年的4月30日。它是目的是希望有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。
全國交通安全反思日目的
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,中國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。對于那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會 、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的。
全國交通安全反思日社會影響
交通違法行為危害超過戰爭,中國公安部辦公廳副主任、新聞發言人武和平痛斥交通違法行為,2005年死于車輪下的無辜生命已經達到了10萬人,不亞于甚至超過一場慘烈的戰爭。良好的交通秩序是靠依法嚴管出來的,為了廣大人民群眾的生命財產負責,必須嚴管重罰才能遏制當前群死群傷交通事故上升的勢頭,這不僅是交通管理實踐,同時也被世界發達國家交通管理實踐所證實。客運車超員、機動車超速、貨車載人、酒后開車、疲勞駕駛,都是馬路殺手,這種駕駛車輛的狀況,都隨時可能發生交通事故。這個過程本身就是違法行為,使每個出行者都成了潛在的被害人,隨時都可能遇害,是不特定的,不管是誰。
漠視自己的生命和漠視他人生命的做法,或者叫生命意識的淡漠對國家、對社會、對受害人家庭造成了不可挽回的損失,也給以人為本的和諧社會投下了陰影。對違法者的姑息遷就就是對人類的犯罪。公安機關的交管部門采取設立安全服務站,在重要路段設立安全服務站,對超員的車輛要卸車轉移,對疲勞駕駛的人員強令休息,對重點路段超重駕駛從重處罰。
官方回應:12月2日——“全國交通安全日”
關于4月30日是“全國交通安全反思日”的說法和有關文章不斷在網絡上涌現,甚至有些地方舉行相關紀念活動。對此,2013年04月26日公安部交通管理局有關負責人接受記者采訪表示,所謂“全國交通安全反思日”的說法并不屬實,國務院批準的與交通安全有關的紀念日只有每年的12月2日——“全國交通安全日”。
負責人表示,并不清楚“全國交通安全反思日”這種說法的起源,國務院批準的“全國交通安全日”是每年的12月2日。定在這一天,主要出于兩個考慮:一是數字“122”作為我國道路交通事故報警電話,于1994年開通并投入使用,群眾認知度較高,方便記憶和宣傳;二是冬季為交通事故多發期,春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始,在此時間節點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故。
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